Ban Quản lý bảo trì và Tư vấn xây dựng giao thông thông báo về việc khởi công xây dựng công trình như sau:

1. Tên công trình xây dựng: Sửa chữa nền, mặt đường, gia cố lề đường đoạn Km14 - Km14+500, Km22+00 - Km22+600; Km23+200 - Km23+600 và xây rãnh dọc Km22+420 - Km22+460 (P); Km22+410 - Km22+600 (T); Km23+10 - Km23+185 (P); Km23+85 - Km23+185 (T); Km23+200 - Km23+405 (P); Km23+230 - Km23+330 (T) ĐT.263.

2. Địa điểm xây dựng: Xã Phúc Lương, xã Phú Lạc (thuộc huyện Đại Từ).

3. Tên và địa chỉ Chủ đầu tư: Sở Xây dựng tỉnh Thái Nguyên, số 350 đường Hoàng Văn Thụ, phường Quang Trung, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên.

4. Tên và số điện thoại liên lạc của cá nhân phụ trách trực tiếp:

Ông: Nông Trung Hiếu, Phó giám đốc Ban Quản lý bảo trì và Tư vấn xây dựng giao thông, số điện thoại: 0985.058.777.

Ông: Nguyễn Hữu Hòa, Giám đốc QLDA, số điện thoại: 0397.337.670.

Ông: Nguyễn Tuấn Anh, Giám sát trưởng, số điện thoại: 0905.102.838.

5. Quy mô công trình xây dựng:

  Trên cơ sở nền, mặt đường hiện trạng các đoạn tuyến bị hư hỏng thuộc đường tỉnh ĐT.263 tiến hành sửa chữa với các nội dung như sau:

a. Sửa chữa nền, mặt đường và gia cố lề đoạn Km14 - Km14+500, Km22+00 - Km22+600; Km23+200 - Km23+600:

- Sửa chữa nền, mặt đường đảm bảo bề rộng nền đường Bnền = 7,5m, bề rộng mặt đường Bmặt = 6,5m (bao gồm cả lề gia cố), những đoạn có rãnh dọc xây, tiến hành cạp mở rộng mặt đường đến mép rãnh.

- Kết cấu áo đường sau khi sửa chữa, cạp mở rộng gồm các loại:

+ Phạm vi cạp mở rộng mặt đường: Lớp mặt đường bằng BTNC 16 dày 7cm; tưới lớp thấm bám bằng nhũ tương, lượng nhũ tương 1kg/m2; lớp móng trên bằng CPĐD loại I dày 18cm; lớp móng dưới bằng CPĐD loại II dày 30cm; đất nền đầm chặt K98 dày 30cm.

+ Phạm vi mặt đường cũ bị hư hỏng nhẹ: Tưới dính bám bằng nhũ tương, lượng nhũ tương 0,5kg/m2; bù vênh dày trung bình 2,98cm và thảm tăng cường trên mặt đường cũ bằng BTNC 16 dày 5cm.

+ Phạm vi mặt đường cũ đã hư hỏng nặng, lún lõm: Bù vênh bằng CPĐD loại I và tăng cường 01 lớp CPĐD loại I dày 10cm (tổng chiều dày trung bình 14,93cm); tưới lớp thấm bám bằng nhũ tương, lượng nhũ tương 1kg/m2; thảm mặt đường bằng BTNC 16 dày 7cm.

- Hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, bao gồm hệ thống cọc tiêu, cọc H, hộ lan tôn sóng, biển báo, sơn vạch kẻ đường...đảm bảo tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2024/BGTVT.

b. Xây rãnh dọc: Xây rãnh và các đoạn nối với cửa xả đảm bảo bề rộng nền đường Bnền = 7,5m. Tổng chiều dài rãnh xây và cửa xả mới L= 787m, trong đó:

+ Rãnh bên trái, gồm các đoạn: Km22+417,13 - Km22+600; Km23+85 - Km23+173,84; Km23+230 - Km23+330.

+ Rãnh bên phải, gồm các đoạn: Km22+426,38 - Km22+460; Km23+10 - Km23+173,84; Km23+216,97 - Km23+405. 

- Khẩu độ thoát nước L0=60cm;

- Kết cấu rãnh: Móng rãnh bằng bê tông xi măng mác 150 dày 15cm, trên lớp đá dăm đệm 10cm; thân rãnh xây bằng gạch không nung vữa xi măng mác 75 dày 22cm, trát thành rãnh bằng vữa xi măng mác 75 dày 1cm; mũ mố rãnh bằng bê tông cốt thép mác 200; tấm bản đậy rãnh bằng bê tông cốt thép mác 250 dày 15cm.

- Để đảm bảo đủ bề rộng nền đường, phục vụ thu và thoát nước cho hệ thống rãnh dọc xây, tiến hành sửa chữa, nối dài các cống ngang, gồm: 08 cống tròn F=75cm; 01 cống tròn F=30cm và 01 cống bản B = 75cm.

c. Đảm bảo an toàn giao thông: Thực hiện công tác đảm bảo an toàn giao thông và môi trường trong suốt quá trình thi công theo quy định hiện hành.

6. Danh sách các nhà thầu liên quan:

6.1. Đơn vị Tư vấn khảo sát xây dựng, thiết kế xây dựng: Cổ phần Tư vấn xây dựng giao thông Thái Nguyên.

6.2. Đơn vị thi công xây dựng: Công ty  TNHH Một thành viên Tân Khánh.

6.3. Đơn vị Quản lý dự án, Giám sát thi công xây dựng: Ban Quản lý bảo trì và Tư vấn xây dựng giao thông.

7. Ngày khởi công và ngày hoàn thành (Dự kiến):

Ngày dự kiến khởi công: Ngày 26/6/2025.

Ngày hoàn thành dự kiến: Ngày 24/10/2025.

Chi tiết Thông báo số 351/TB-BQLBT ngày 26/6/2025 xem tại đây./.